Перевозка паллет по России: машина или сборный груз

Перевозка паллет: два основных варианта

Паллетированные грузы — один из самых распространённых форматов в автомобильных грузоперевозках. На паллетах перевозят сырьё, комплектующие, оборудование, упаковочные материалы, готовую продукцию и другие грузы предприятий.

Но при организации перевозки возникает вопрос: заказывать отдельную машину или отправлять паллеты в составе сборного груза?

Универсального ответа нет. Выбор зависит от количества паллет, их веса и размеров, маршрута, требований к доставке и особенностей самого груза.

Разберём оба варианта.

Когда выгодна перевозка паллет отдельной машиной

При отдельной перевозке автомобиль предоставляется под груз одного заказчика. В логистике такой формат часто называют FTL (Full Truck Load) — полная загрузка автомобиля.

При этом совсем не обязательно физически заполнять весь кузов. Отдельную машину можно заказать и под меньший объём, если такой вариант лучше подходит под условия перевозки.

Отдельную машину имеет смысл рассматривать, если:

• паллет достаточно много;
• груз имеет значительный общий вес;
• требуется прямая доставка между двумя точками;
• нежелательны дополнительные перегрузки;
• есть особые требования к размещению груза;
• отправка должна быть привязана к определённому времени;
• груз занимает значительную часть кузова автомобиля.

Например, если предприятие отправляет крупную партию паллетированной продукции из Самары в Екатеринбург, отдельный автомобиль может оказаться рациональнее, чем организация доставки каждого места через сборную сеть.

Машина прибывает на загрузку, принимает партию и следует к месту выгрузки в рамках согласованной транспортной схемы.

Когда подходит сборный груз

Если необходимо перевезти несколько паллет, заказывать целую фуру бывает экономически нецелесообразно.

В таком случае можно рассмотреть сборную перевозку — LTL (Less Than Truck Load). В одном автомобиле размещаются партии нескольких заказчиков, следующие по совместимым направлениям.

Главное преимущество такого варианта — заказчик оплачивает перевозку своей партии, а не использование целого автомобиля.

Поэтому сборная доставка особенно актуальна для небольших партий.

Например:

• 1–2 паллеты комплектующих;
• несколько паллет готовой продукции;
• небольшая партия сырья;
• регулярные отправки небольшими объёмами.

Однако при выборе такого варианта нужно учитывать логистическую схему. В зависимости от организации перевозки груз может проходить через дополнительные операции и точки обработки, поэтому условия и маршрут следует уточнять заранее.

Отдельная машина или сборный груз: что выбрать

Ориентироваться только на количество паллет неправильно.

Две партии по пять паллет могут потребовать совершенно разных решений. Значение имеют масса каждого места, высота паллет, возможность штабелирования, характер продукции, точки отправления и назначения.

При выборе способа перевозки логист оценивает сразу несколько параметров.

Количество паллет

Чем больше партия, тем рациональнее становится использование отдельного автомобиля.

Для нескольких паллет, наоборот, имеет смысл сравнить стоимость отдельной машины и сборной доставки.

Вес груза

Количество мест само по себе мало о чём говорит.

Одна паллета может весить несколько сотен килограммов, другая — значительно больше. Поэтому при расчёте перевозки всегда требуется общий вес партии и вес отдельных грузовых мест.

Размеры паллет

Помимо стандартных европаллет в перевозках встречаются нестандартные поддоны и грузы, выступающие за их пределы.

Логисту нужны фактические размеры грузового места вместе с товаром, а не только размер деревянного поддона.

Возможность штабелирования

Если паллеты разрешено ставить друг на друга, пространство автомобиля можно использовать иначе, чем при перевозке нештабелируемого груза.

Эту информацию важно сообщить ещё на этапе расчёта.

Характер груза

Оборудование, хрупкая продукция, промышленная химия и обычные товары могут предъявлять разные требования к перевозке.

Поэтому перед подбором транспорта необходимо сообщить логисту, что именно находится на паллетах.

Маршрут

На популярных магистральных направлениях возможностей для организации перевозки обычно больше. Для менее распространённых маршрутов оптимальная транспортная схема может отличаться.

Поэтому нельзя сказать, что сборный груз всегда дешевле отдельной машины: сравнивать варианты нужно для конкретного маршрута и конкретной партии.

Какой транспорт используют для перевозки паллет

Для паллетированных грузов широко применяются тентованные полуприцепы и другие типы автомобильного транспорта.

Выбор зависит от объёма и массы партии, способа загрузки, требований к грузу и маршрута.

Тентованный полуприцеп удобен тем, что в зависимости от условий позволяет организовать загрузку сзади, сбоку или сверху. Но тип автомобиля следует определять под конкретную задачу, а не только по количеству паллет.

Если вы планируете регулярные межрегиональные отправки продукции, подробнее об организации таких рейсов можно прочитать на странице «Магистральные грузоперевозки по России».

Какие данные нужны для расчёта перевозки паллет

Чтобы логист мог сравнить варианты и подобрать транспорт, желательно сразу передать:

• город и адрес загрузки;
• город и адрес выгрузки;
• количество паллет;
• размеры каждой паллеты с грузом;
• общий вес и, при необходимости, вес отдельных мест;
• наименование груза;
• возможность штабелирования;
• способ загрузки и выгрузки;
• желаемую дату перевозки;
• дополнительные требования к грузу.

Чем точнее исходные данные, тем проще сравнить возможные варианты перевозки.

Что в итоге выбрать

Для небольшой партии паллет сборная перевозка может помочь не оплачивать целый автомобиль. По мере увеличения объёма и веса партии имеет смысл сравнивать её с отдельной машиной.

Но существует и другой фактор - требования самой поставки.

Иногда даже для небольшого количества паллет заказчику удобнее отдельный автомобиль: например, если важна прямая схема доставки, определённое время подачи или минимизация дополнительных операций с грузом.

Поэтому правильный вопрос звучит не «сколько паллет должно быть для отдельной машины?», а «какой вариант рациональнее для конкретной партии и маршрута?»

РИО-НОРТ организует магистральные грузоперевозки по России и подбирает транспортное решение исходя из характеристик груза, маршрута и условий загрузки и выгрузки.

Для расчёта достаточно передать основные параметры партии и маршрут — логист сможет определить, какой вариант стоит рассматривать для конкретной перевозки.